praca w norwegii na statku

4200 - 5800 zł. Zakres obowiązków: Praca na jednostkach pływających w równoważnym systemie czasu pracy tj. 15 dni pracy/ 15 dni wolne. Wykształcenie: średnie zawodowe Inne wymagania: uprawnienia morskie, dyplom Motorzysty Wachtowego. Czy ktoś pośrednio, lub bezpośrednio zetknął się z mobbingiem w miejscu pracy? (tu w Norwegii) Jeśli tak to jak z tym walczyć, jakie trzeba mieć na to dowody. Należę do związków zawodowych, ale nie chcę jeszcze wytaczać "najcięższych dział". Pozdrawiam i liczę na podpowiedzi. Zgłoś wpis. Praca: Staż Norwegia. 127.000+ aktualnych ofert pracy. Pełny etat, praca tymczasowa, niepełny etat. Konkurencyjne wynagrodzenie. Informacja o pracodawcach. Szybko & bezpłatnie. Zacznij nową karierę już teraz! Norweski statek, przewożący olej napędowy, zatonął wieczorem u wybrzeży Norwegii. Z trzech Polaków, stanowiących załogę, uratowano dwóch. Kapitan jest zaginiony - poinformował polski Poszczególne etapy rejestracji pobytu stałego w Norwegii. Pobyt wymagający rejestracji w norweskich urzędach możemy podzielić na tymczasowy do 6 miesięcy i stały wynoszący ponad 6 miesięcy. W przypadku chęci podjęcia pracy swoją podróż rozpoczynamy od Skatteetaten, czyli Urzędu Podatkowego. Single Wohnung In Frankfurt Am Main. Ogłoszenia dla Praca przy pakowaniu w Norwegii (38) NOK 168,20 brutto/h Od zaraz dam pracę w Norwegii pakowanie perfum bez znajomości języka Oslo Praca przy pakowaniu, Praca przy pakowaniu w Norwegii 3 czerwca 2022 Tymczasowe zatrudnienie dla pakowaczy bez znajomości języka norweskiego w Oslo. Aktualna od zaraz praca w Norwegii przy pakowaniu perfum. Zakwaterowanie darmowe będzie zapewnione przez pracodawcę. […] wyświetleń: 348, dzisiaj: 0 NOK 166 brutto/h Praca w Norwegii bez znajomości języka przy pakowaniu słodyczy od zaraz Osl... Praca przy pakowaniu w Norwegii ogloszenia4 26 kwietnia 2022 Bez znajomości języka do podjęcia praca w Norwegii dla pakowaczy. Zatrudnienie od zaraz w fabryce z Oslo przy pakowaniu słodyczy. Zakwaterowanie będzie zorganizowane przez pracodawcę […] wyświetleń: 426, dzisiaj: 1 NOK 163,80 brutto/h Pakowanie sera od zaraz praca Norwegia bez znajomości języka dla par w Stav... Praca dla par, Praca przy pakowaniu, Praca przy pakowaniu w Norwegii ogloszenia4 17 marca 2022 Bez znajomości języka do podjęcia praca w Norwegii dla par. Zatrudnienie w fabryce ze Stavanger od zaraz dla Polaków przy pakowaniu sera. Zakwaterowanie zorganizuje pracodawca […] wyświetleń: 482, dzisiaj: 0 NOK 156,60 brutto/h Praca Norwegia bez znajomości języka przy pakowaniu ciastek od zaraz Lilleh... Praca przy pakowaniu w Norwegii ogloszenia4 13 stycznia 2022 Do pracy w Norwegii przy linii produkcyjnej poszukiwani od zaraz dyspozycyjni pakowacze. Zatrudnienie w Lillehammer bez znajomości języka norweskiego przy pakowaniu ciastek. Zakwaterowanie darmowe zorganizuje […] wyświetleń: 393, dzisiaj: 0 NOK 166 - 178 godz. Bez znajomości języka Norwegia praca przy pakowaniu wędlin od zaraz w Sarps... Praca przy pakowaniu w Norwegii ogloszenia4 9 listopada 2021 Zatrudnienie w Sarpsborg dla pakowaczy bez znajomości języka. Aktualna od zaraz praca w Norwegii dla Polaków przy pakowaniu wędlin. Zakwaterowanie będzie zapewnione przez pracodawcę odpłatnie. […] wyświetleń: 654, dzisiaj: 1 NOK 168,20 brutto/h Oferta pracy w Norwegii od zaraz pakowanie perfum bez znajomości języka Osl... Praca przy pakowaniu, Praca przy pakowaniu w Norwegii ogloszenia4 5 października 2021 Tymczasowe zatrudnienie w Oslo dla Polaków przy pakowaniu perfum. Aktualna od zaraz praca w Norwegii dla pakowaczy bez znajomości języka z zakwaterowaniem, które organizuje pracodawca […] wyświetleń: 887, dzisiaj: 0 NOK od 158 brutto/h Dla par bez znajomości języka praca Norwegia przy pakowaniu lodów od zaraz ... Praca dla par, Praca przy pakowaniu, Praca przy pakowaniu w Norwegii ogloszenia4 12 sierpnia 2021 Propozycja rozpoczęcia od zaraz pracy w Norwegii dla pakowaczy. Zatrudnienie dla par w fabryce z Oslo przy pakowaniu lodów bez znajomości języka. Zakwaterowanie będzie zapewnione […] wyświetleń: 582, dzisiaj: 0 NOK 166 na godz. Dla par dam pracę w Norwegii bez znajomości języka pakowanie kawy od zaraz ... Praca przy pakowaniu w Norwegii ogloszenia4 15 czerwca 2021 Przy pakowaniu zestawów promocyjnych z kawą potrzebne od zaraz osoby do pracy w Norwegii. Zatrudnienie w Oslo także dla par bez znajomości języka z zakwaterowaniem, […] wyświetleń: 957, dzisiaj: 1 NOK 166-178 brutto Od zaraz praca Norwegia pakowanie wędlin bez znajomości języka w Sarpsborg Praca przy pakowaniu w Norwegii ogloszenia4 24 maja 2021 Zatrudnienie w fabryce z Sarpsborg dla pakowaczy bez znajomości języka. Aktualna od zaraz praca w Norwegii dla Polaków przy pakowaniu wędlin. Zakwaterowanie będzie zorganizowane przez […] wyświetleń: 541, dzisiaj: 0 NOK 163,80 brutto/h Od zaraz Norwegia praca bez znajomości języka pakowanie przekąsek w Bergen Praca przy pakowaniu w Norwegii ogloszenia4 31 marca 2021 Dla pakowaczy aktualna od zaraz praca w Norwegii bez znajomości języka. Zatrudnienie 2021 w fabryce z Bergen przy pakowaniu przekąsek. Zakwaterowanie będzie zapewnione przez pracodawcę […] wyświetleń: 762, dzisiaj: 0 Zacząłem się fascynować mechanika i padła decyzja za namową rodziców bym wracał do Polski i zrobił studia morskie na wydziale mechanicznym. Postanowione zrobione. Ojciec pływał całe życie więc powinno być ok. Jakieś znajomości oto powinno być spoko. Zrobiłem 1 rok. Ale do zakończenia studiów muszę odbyć rok praktyk na morzu. 2 miesiące jako kadet/wiper (czyli osoba od brudnych zadań w maszynowni)(ale jednocześnie najrzadziej występujące stanowisko i bez znajomości ani rusz) i później już można pływać jako motorman (motorzysta). Czyli już trochę lepiej płacona praca. Jadę z ojcem do agencji z którą dość często współpracował. Stary poszedł pogadał. Powiedział że być może coś będzie. Mija 2 dni. Mam się stawić do agencji. Przychodzę. Jest robota jako wiper 2-3 miesięczny kontrakt. 4k Euro na rękę (gigantyczna kasa jak na to stanowisko). „Biere” bez zastanowienia. Wyjazd już jutro. Kierunek Norwegia środkowa/północną. Wypas jeszcze tam mnie nie było Przelot 3 samolotami. Ostatecznie ładuje w Bodo (ostatnie „duże” miasto na północ od Norwegii środkowej. Taksówka. Wzdłuż całego miasta przystań. Stoją mniejsze statki. Przeważnie pasażerskie. Szukam swojego. Dziad krwa ja pirdole. Nawet „mapinduzi” najtańszy pasażerski statek który woził ludzi z Zanzibaru do dar-es-salam (Tanzanii) był nowszy. Przede mną stoi rudera (jak później się dowiedziałem 1956 rok budowy). Dobra kij z tym wypływam 2 miesiące będę miał papiery motorzysty i 1 rejs za sobą dalej tylko lepiej. Wchodzę na -tak – szybko szybko musimy spirdalaj – ??? Dobra idę na mostek. Kapitan jest w takim stanie upojenia że nawet na czworakach nie może się poruszać… Osoba co mnie przywitała w trybie ekspresowym sama luzuje cumy. Odbijamy i odpływamy. 4 godziny później dobijamy do cholera wie czego. Jakąś pozostałość wybrzeża. Wreszcie dowiaduje się o co kaman. Kapitan w stanie nakrwienia (bo inaczej tego nazwać nie można) zderzył się z mostem. Musiał mieć albo polskie albo rosyjskie korzenie bo oczywiście spirdolił z miejsca wypadku. Od tamtego czasu miał wyłączone systemy nawigacyjne (ice)(połączone z GPS), które muszą być obowiązkowo włączone… (By jakoś zamaskować to co się wydarzyło). 2 dni maskowalismy ślady uderzenia. To tak na wstępie. Teraz małe info w czym się znalazłem. Statek 1956 rok budowy 96 metrów długości 8 szerokości. Pordzawka. Kapitan jest właścicielem statku. Silnik – partyzantka. Wsadzony silnik od dużej spycharki. Została nawet skrzynia biegów. Agregaty prądotwórcze. 2 silniki samochodowe przerobione na generatory. Z silnika głównego dosłownie tryska. Na dziobie znajduje się kolejny silnik (pomocniczy) który napędza śruby boczne (latwiej cumować ale o tym później). Na statku zamocowana jest koparka oraz wielgasny taśmociąg. Kapitan Norweg. Cook (kucharz) babka z Polski. Mąż żyje w Polsce. Baba spi w kajucie z kapitanem… Kto co lubi… Nie moja sprawa ale… Jrpd. Mechanik. Polak. Koparkowy Polak. Chief – chłopak z Rosji. Oraz ja. Jak w trakcie wyszło. Nie ważne na jakim stanowisku byłeś. I tak byłeś od wszystkiego. W ciągu godziny miałem przeszkolenie na koparkoweyo (koparka sporą lyzka 4metry sześcienne. To co widujemy przy budowach dróg mają przeważnie metra.) Dzień wyglądał tak. Załadunek 2 godziny. ankiecie ładowni (koparka podnosiło się pokrywy) oraz wciągnięcie taśmociągu. Przepłynięcie do wyładunku średnio 6 godzin. (To była ta możliwość by coś zjeść (o tym dalej) i przespać się (średnio dziennie spało się 4 godziny na raty w ciągu doby) jak koparkowy nie miał już sil ktoś z załogi go zmienial. Wyładunek. 4 godziny. Wyładowywalo się koparka (sypało się do leja z niego na taśmociąg). Jako że przeważnie woziliśmy kamienie to ten lej non stop się zapychał i wtedy włazili się do niego i wywalało się 3-4 metry sześcienne granitu ręczne. Na końcu wyładunku zlazilo się do ładowni i trzeba było ogarnąć łopatami to czego nie mogła koparka zgarnąć z ładowni (czyli około 5 ton). Dobra kasa dobra 2 miesiące jakoś zleci… Ale… Ładowność statku była 620 ton braliśmy 900-950. Przeciążenie masakryczne. Linia maksymalnego zanurzenia średnio metr pod wodą. Niebezpieczne w chj. W dodatku gdzieś na dziobie z prawej burty jest dziura przez co statek ciągle nabiera wody więc 2 pompy balastowe oraz pompa pożarowa chodzą non stop by utrzymać to nieszczęście na powierzchni. W dodatku jeżeli statek dostawał przechyłu na prawą burtę więcej niż na 30 sekund padało całe zasilanie łącznie z silnikiem głównym i trzeba było dosłownie lecieć do jednego z silników samochodowych in go odpalać ręcznie. Dni mijają wkrwienie rośnie. Cook bardzo się stara jedzenie które dostajemy codziennie to gotowane nie obrane ziemniaki i jakieś najtańsze mięso z mikrofali… Full wypas nie wiem jakim cudem nie nabawiłem się wrzodów. Na statku są wędki. Złapanie łososia czy dorsza 2-4 kilogramowego sprawa dosłownie 5 minut. Ale „kucharz” po otrzymaniu świeżej wypatroszonego ryby mówi że nie potrafi jej zrobić. Najwidoczniej jedyne co potrafiła to ziemniaki mikrofala i lodu dla kapitana oraz obrabianie dupy całej załodze. Warto wspomnieć też jak przyczyniliśmy się do utrzymania pięknej ekologii norweskich fiordów. W czasie cumowania jak się korzystało z silnika manewrowego na dziobie do krystaliczny czystej wody trafiało około 40 litrów oleju hydraulicznego co minute. Ale by zamaskować ten przepiękny wyciek wylewało się po 1-2 butelki Ludwiku (tak ten płyn do mycia naczyń którego mieliśmy 2 palety na statku) za burtę. I teraz 2 najciekawsze przygody. Po zakończeniu jednego z załadunków i odpłynięcia dosłownie 20 metrów od brzegu nasz wspaniały kapitan postanawia podłączyć nowy komputer sterujący silnikiem głównym gdy ten chodzi. Wspaniały pomysł. Po odłączeniu starego komputera silnik główny oczywiście gaśnie. Prądy morskie we fiordach są raczej mocne statek ściąga na w kierunku brzegu… Teraz włączcie fantazje. Koparkowy który jeszcze nie zdążył wysiąść z koparki zostaje 1 w historii kapitanem koparkowego kajaka. Przez 20 minut łyżka od koparki wiosłuje raz z lewej raz z prawej. I jakimś cudem ratuje statek przez wejście na mieliznę rufa. 3 dni później. W czasie jednego z załadunku dochodzi do sytuacji przez która zmieniam podejście z trzeba jakoś przeboleć do niebtonjuz jest przegięcie pały. Załadunek. Jestem na brzegu. Wypełniam papiery dotyczące ładunku adresu dostawy itp. Statek załadowany mniej więcej na 75%. Ale cumy nie były luzowane i statek faktycznie jedna burtą wisiał na nabrzeżu. Cumy pękają. Statek drastycznie przechyla na burtę. Mechanik który był wtedy na pokładzie ratuje się przed lecącymi że statku na nabrzeże klapami ładowni skacząc do wody (dobrze że chłop był młody i dobra reakcja bo nie było by co zbierać). Rzucam się po drabince z wybrzeża w dół. Zablokowane nogi w szczeblach drabiny jakoś go chwytam. I trzymam. Wyciągnąć nie mam szans. On sam też nie daje rady. Temperatura wody max 5c. Statek częściowo dryfuje. Przechylony dobre 30 stopni. Częściowo oparty o nadbudówkę. Koparkowy ramieniem koparki stara się utrzymać statek w jednej pozycji tak by nie przechylił się jeszcze bardziej i tak byśmy nie zostali zmiażdżeni. Norwegowie z miejsca załadunku prawdziwi wikingowie. Wyciągają mechanika z wody. Wyziębiony ale bez hipotermii. Godzinę później schodzi ze statku rzuca robotę. Dobre 6 godzin mija zanim udaje się wypionowac statek. Kapitan woła do siebie. -Sprawa taka i taka nie mamy mechanika. Będziesz mechanikiem. – że krwa co? -będziesz mechanikiem. Jutro tankujemy paliwo będziesz musiał się podpisać jak Andrzej. Naucz się jego podpisu. -pjebalo? -jestem kapitanem. To jest rozkaz. -nie mam uprawnień na mechanika. -mnie to nie obchodzi. Wyciąga listę załogi i tu widzę że nawet nie zostałem zamustrowany. (Dla tych co nie wiedzą o co chodzi tłumacze. Każda osoba czy to członek załogi czy to pasażer po wejściu na statek zostaje dodana do bazy danych i widnieje jako osoba przebywająca na statku. Cały czas co byłem na statku nigdzie nie widnialem. Czyli na statku mnie nie ma. Jak by statek zatonął to by mnie nawet nie szukali. Nie wspominając już o tym, że te dni nie są zaliczone do praktyk). Moje wkrwienie sięga poziomu maksymalnego. Darcie mordy z mojej strony nigdy nie osiągało tyłu przeklestw w tylu językach wychodzę trzaskając drzwiami z całej siły. Wylatują z zawiasów. Mam wywalone. Chwilę później za mną biegnie Lola. -masz go przeprosić to jest kapitan w jej stronę też lecą obelgi. -i tak nic nie zrobisz. Dodaje. Idę zapalić. Jakoś się uspokajam. Ale stwierdzam że miarka się przebrała. 5 tygodni już przetrwałem. Szkoda by ten czas się zmarnował. Trzeba wykombinować plan zemsty. Szybkie spisanie wydarzeń od początku do końca. Przyszykowany do wysłania. (Internetu brak ale będzie w następnym porcie.) Ale telefon działa. Na szczęście doświadczenie z UK i związkami miałem pozytywne. Przed wypłynięciem zdążyłem zapisać się do ITF seafarers (gigantyczna unia z jeszcze większą siłą przebicia). Dzwonię do oddziału w Norwegii podaje statek lokację. Przedstawiam na szybko sprawę. Po czym dostaje śmiech w słuchawkę. Pan kapitan ma wujka (czy kogoś tam) dobrze postawionego nic mu pan nie zrobi spadaj pan na drzewo… (A rozmowa z mojej strony nagrywana). Trochę załamany. Nagle śmiech – żadne ITF ci nie pomoże. Jest na kontrakcie rządowym. Kucharz od 7 boleści podsłuchiwała rozmowę. Zacząłem sprawę to dociągnąć do końca. Idę do kapitana. Ten już oczywiście wie, że dzwoniłem do ITF. Śmieje się że nic nie zdziałam. Przyznaję mu rację. Z jego strony ponownie pada propozycja mechanik ale tym razem tylko na tydzień póki nie przyjdzie nowy. Dostanę 500eu bonusu. Zgadzam się. Nagrywanie w telefonie włączone. 2 dni „normalnego” pływania. Ale w końcu jest port bez załadunku zakupy prowizji itp. Idę kupić „upominki”. Jestem sam. Telefon do głównej siedziby ITF w Londynie. Przedstawiam sytuację. W słuchawce niedowierzanie. Mówię że mam dowody i że będą jeszcze większe jutro. Wyjaśniam sprawę z tankowaniem. Z tym że mam podrobić podpis. Dostaje adres email. Wysyłam wszystko co mam. Po 5 minutach oddzwaniają. Masz zatankować zrobić tak jak mówi kapitan. Po wypłynięciu na burtę wejdzie policja portowa i przedstawiciel ITF z Londynu. Dajemy gwarancję że panu nic nie będzie. Następnego dnia. Tankowanie. Udaje mechanika. Podpisuję się lewym podpisem. Wypływamy. Po wyjściu z portu. Dosłownie po 10 minutach podpływa sporą motorówka. 4 osoby. Po krotce. Kapitan w kajdankach. Statek z powrotem do portu. Kucharka prosi o zejście. Pewnie wie że gdyby została to by ją ktoś za Burtę wyrzucił. Jedna z tym osób co była w motorówce zostaje na statku. Będzie pełniła rolę tymczasowego kapitana. Jako że statek był na kontrakcie rządowym w ciągu 2 dni dostaliśmy mechanika oraz prawdziwego Cooka. Dokończyłem 2 miesiące i 1 dzień. Dostałem pełny wpis do praktyk. I miałem okazję zobaczyć Svalbard. Do domu wróciłem z 32 kilogramami ryby. Szukaj także pracy w: ⇨ Pokaż wszystkie kategorie () Zaufana Oferta 2022-06-14 (Inne, Norwegia, Bergen, Budowniczy statku) STAWKA 230 NOK BRUTTO / GODZINĘ Rozpoczęcie pracy od: - Prawo jazdy: tak (kategoria B) Zakwaterowanie: tak Znajomość języka: tak Doświadczenie: tak CV: tak Nasza oferta: ... umowa o pracę (nie w delegacji) atrakcyjne wynagrodzenie 230 NOK brutto / godzinę zakwaterowanie zorganizowane szybki proces rekrutacji – formalności załatwione nawet w 2... Zaufana Oferta 2022-04-27 (Inne, Norwegia, Bergen, Budowniczy statku) STAWKA 230 NOK BRUTTO / GODZINĘ Rozpoczęcie pracy od: - Prawo jazdy: tak (kategoria B) Zakwaterowanie: tak Znajomość języka: tak Doświadczenie: tak CV: tak Nasza oferta: ... umowa o pracę (nie w delegacji) atrakcyjne wynagrodzenie 230 NOK brutto / godzinę zakwaterowanie zorganizowane szybki proces rekrutacji – formalności załatwione nawet w 2... 2018-10-30 (Inne, Norwegia, Ålesund, Budowniczy statku) O naszej firmie: ... Firma Rem-Pol Resources działa na rynku norweskim od 2006 roku. Dzięki temu doskonale znamy ten rynek i nieustannie prowadzimy projekty na norweskich stoczniach. W tej chwili zatrudniamy... 1 Szukaj także pracy w: ⇨ Pokaż wszystkie kategorie () xWyślij zgłoszenie Zostajesz przekierowany do zewnętrznego formularza pracodawcy Praca Polska na statku Stolarz meblowy – praca na statkach (Holandia) Zakładka Nie zainteresowany Miejsce pracy: Holandia, różne lokalizacje Agencja Zatrudnienia Silverhand jest podmiotem należącym do międzynarodowego holdingu, wyspecjalizowanego w świadczeniu najwyższej jakości usług rekrutacyjnych. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu, globalnym zasobom wiedzy... Polska Szybkie aplikowanie za pomocą Jobsora CV Hotel i catering na statki Zakładka Nie zainteresowany Poszukiwani pracownicy na statki pasażerskie i ferry : Storekeeper Provision Master Steward Waiter / Bar Waiter Bar Manager Waiter/Waitress Steward/ess Chef de Partie Receptionist Members only Hotel Purser Ass. Housekeeper Ass. Hotel Manager Hostess Cabin Steward Exec. Chef... Monter drzwi w kabinach pasażerskich na statku - Niemcy Zakładka Nie zainteresowany Firma Go2-Work jest agencją pośrednictwa pracy wpisaną do Krajowego Rejestru Agencji Zatrudnienia pod nr 25054, której aktywność biznesowa skupia się na realizowaniu międzynarodowych projektów na terenie Niemiec i Austrii. Obecnie poszukujemy kandydatów do pracy na... Pracownicy na statki pasażerski, promy oraz jachty Zakładka Nie zainteresowany Pracownicy wielu zawodów, od obsługi restauracji , kuchnia, zmywak, kasyno aż po spa, fryzjerzy, sprzataczki,fitness, DJ, krawcowe, muzycy, stolarze, recepcjonistki, ochrona itp. Podstawowe wymagania: - kursy STCW - książeczka żeglarska - podstawowe badania lekarskie... Monter drzwi w kabinach pasażerskich na statku wycieczkowym Zakładka Nie zainteresowany Firma Go2-Work jest agencją pośrednictwa pracy wpisaną do Krajowego Rejestru Agencji Zatrudnienia pod nr 25054, której aktywność biznesowa skupia się na realizowaniu międzynarodowych projektów na terenie Niemiec i Austrii. Obecnie poszukujemy kandydatów do pracy na... Go2 Work Sp. z Polska Kelner/ka, pomoc kuchenna. Praca sezonowa dla studentów na luksusowym statku pasażerskim Zakładka Nie zainteresowany Zakres obowiązków - przyjmowanie zamówień od gości - doradzanie klientom w wyborze potraw i przedstawianie menu - sporządzanie rachunków - przyjmowanie płatności - dbanie o odpowiedni wizerunek restauracji Oferujemy - stawkę 25 €/h - bezpłatne zakwaterowanie - bezpłatne... Carpediem Poland Sp. z Polska Personel na statki pasażerskie Zakładka Nie zainteresowany CRUISE PERSONNEL FOR UPCOMING SEASON : •Waiter; • Photographer; • Guest Relationship Manager; • Event Manager; • Performers; • Dance Instructors; • Butlers; • Musicians; • Make-up Artists; • Accountants; • Doctors; • Dealers; • Stewards; • Cooks; • Other catering Staff... MONTERZY STATKÓW - KOLONIA Zakładka Nie zainteresowany ImpactJob to nowoczesna, certyfikowana agencja pośrednictwa pracy z siedzibą w Skawinie (KRAZ 14019) zajmująca się rekrutacją kandydatów chętnych do podjęcia pracy w Niemczech i Austrii. Nasze doświadczenie i profesjonalizm są gwarancją sukcesu. Nie czekaj i znajdź pracę... Spawacz stoczniowy - praca na holenderskiej umowie 530-550€/40h netto Zakładka Nie zainteresowany Holenderski pracodawca zatrudni doświadczonego spawacza stoczniowego do pracy na terenie Holandii. Do obowiązków pracownika będzie należało spawanie elementów kadłuba, sekcji, konstrukcji stalowych statku. Praca na podstawie rysunku technicznego. Stawka: 530-550€/40h... Agencja Pracy i Doradztwa Personalnego IWG Polska Szybkie aplikowanie za pomocą Jobsora CV Praca na stanowisku PROJECT MANAGER Zakładka Nie zainteresowany Pracodawca ma prawo do wcze?niejszego zako?czenia rekrutacji. zako?czona Opublikowane 2020-06-22 11:20:51 Obecnie poszukujemy osób na stanowisko Toru? Opis stanowiska Osoba na powy?szym stanowisku odpowiedzialna b?dzie za pozyskiwanie oraz prowadzenie projektów z obszaru... Toru?skie Zak?ady Urz?dze? Okr?towych TOWIMOR Polska Budowniczy statków (Norwegia) Zakładka Nie zainteresowany Miejsce pracy: Norwegia, Bergen Agencja Zatrudnienia Silverhand jest podmiotem należącym do międzynarodowego holdingu, wyspecjalizowanego w świadczeniu najwyższej jakości usług rekrutacyjnych. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu, globalnym zasobom wiedzy oraz... Polska Szybkie aplikowanie za pomocą Jobsora CV Statki , promy pasażerskie-aplikowanie cv Zakładka Nie zainteresowany Treść ogłoszenia : statki pasażerskie Oferta dotyczy aplikowania dla przedstawicieli armatorów statków pasazerskich i promów. Jeżeli nie skończyłeś 45 lat, znasz w stopniu komunikatywnym język obcy, jesteś kreatywny, otwarty na bezpośrednie kontakty z ludźmi , masz ciekawy... Praca na statkach, jachtach, platformach Zakładka Nie zainteresowany Szukasz pracy na morzu? statku pasażerskim, handlowym, jachcie lub platformie wiertniczej? Zajrzyj na - najwiekszy portal pracy na morzu w Europie, działający od 2011roku. Aplikuj bezpośrednio lub ściągnij ponad 10tys. adresów do aramtorów lub firm... Operator służby kontroli ruchu statków Zakładka Nie zainteresowany Operator służby kontroli ruchu statków Urząd Morski w Szczecinie Dyrektor poszukuje kandydatów\kandydatek na stanowisko: Operator służby kontroli ruchu statków w Inspektoracie Bezpieczeństwa Ruchu Morskiego - Świnoujście Warunki pracy - - praca w systemie równoważnym z... Spawacz MAG – praca na terenie Niemiec Zakładka Nie zainteresowany Miejsce pracy: Różne lokalizacje SILVERHAND jest firmą godną zaufania z wieloletnim stażem na rynku, mającą zasięg międzynarodowy. Oferujemy zatrudnienie na niemieckich warunkach. Wszyscy pracownicy otrzymują niemiecką umowę o pracę wraz ze wszystkimi świadczeniami... Polska Szybkie aplikowanie za pomocą Jobsora CV Personel na statki pasażerskie - sezon 2019 Zakładka Nie zainteresowany CRUISE PERSONNEL FOR UPCOMING SEASON : •Waiter; • Photographer; • Guest Relationship Manager; • Event Manager; • Performers; • Dance Instructors; • Butlers; • Musicians; • Make-up Artists; • Accountants; • Doctors; • Dealers; • Stewards; • Cooks; • Other catering Staff... STATKI PASAŻERSKIE - hotel,catering,sklep,spa,fryzjer,photo casino etc Zakładka Nie zainteresowany PILNIE !!! ZAŁOGA NA STATKI PASAŻERSKIE START - CZERWIEC 2019 SPA MANAGER CATERING CREW Hospitality staff for 3-4-5 stars Hotels in Cyprus Workers for Spanish Catering for a big construction company in Abu Dhabi Laundryman Cook for Saudi Arabia STEWARD/ESS... Statki pasażerskie swiata aplikowanie cv dla armatorów Zakładka Nie zainteresowany Treść ogłoszenia : statki pasażerskie Jeżeli nie skończyłeś 45 lat, znasz w stopniu komunikatywnym język obcy, jesteś kreatywny, otwarty na bezpośrednie kontakty z ludźmi , masz ciekawy zawód przydatny na statku pasażerskim : zawody techniczne do 55 lat . ( mechanicy ,... STOLARZ LUB BUDOWNICZY STATKÓW Zakładka Nie zainteresowany Agencja pośrednictwa pracy oraz doradztwa personalnego Staffing PRO SP. zarejestrowana pod nr KRAZ 23196, dla jednego ze swoich klientów w związku z rozwojem firmy poszukuje do pracy w Niemczech pracownika na stanowisko: STOLARZ LUB BUDOWNICZY STATKÓW Miejsce pracy:... Praca na morzu Zakładka Nie zainteresowany Szukasz pracy na morzu? statku pasażerskim, handlowym, jachcie lub platformie wiertniczej? Zajrzyj na - najwiekszy portal pracy na morzu w Europie, działający od 2011roku. Aplikuj bezpośrednio lub ściągnij ponad 10tys. adresów do aramtorów lub firm... Ogłoszenia » Turystyka Cała Norwegia | 08-03-2019 16:40 | Numer ogłoszenia: 87608 Stanowisko:NIEMIECKOJĘZYCZNA POKOJÓWKA / STEWARD KABINOWY NA STATKU PASAŻERSKIM Branża:Turystyka AGENCJA BATORY RECRUITMENT POSZUKUJE KANDYDATÓW DO PRACY NA EKSKLUZYWNYCH STATKACH WYCIECZKOWYCHObecnie poszukujemy osoby, komunikujace się zarówno językiem niemieckim i angielskim na stanowisko POKOJÓWKA / STEWARD KABINOWYProcedura naboru trwa około 2 kontrakt mozna zaplanować na stronie internetowej stanowisk: Podstawowe gwarantowane wynagrodzenie miesięczne 1100 / 1400 Euro netto Dodatkowe stałe i bardzo wysokie napiwki osobiste 900 - 2200 Euro miesięcznie Darmowe wyżywienie i zakwaterowanie przez cały kontraktZwiedzanie w wolnym czasie na przepustce pięknych atrakcji turystycznych i portów ( średnio 110 nowych miejsc w ciągu jednego kontraktu oraz 75 tys km przepłyniętych na morzu)UWAGA: prosimy o CV tylko w lub tylko poprzez formularz na: Miejsce pracy:Statek pływający po Morzu Karaibskim lub Europie Opis stanowiska:Twoje zadania: •Utrzymanie w czystości i porządku w kabinach pasażerskich oraz w bezpośrednim otoczeniu. Udzielanie wszelkich informacji na temat statku, spełnianie życzeń i próśb gości dotyczących pralni, uzupełnienia zapasów w kabinie, wyposażenia kabiny itp. •Prace porządkowe w pomieszczeniach publicznych zgodnie z harmonogramem i instrukcjami •Pielęgnacja i konserwacja dostarczonych materiałów roboczych, takich jak odkurzacz •Profesjonalna obsługa środków czyszczących i chemikaliów, Pomoc w dostawie i odbiorze bielizny •Pracuje w zespole razem z Asystentem Pokojówki / Stewarda Kabinowego i odpowiada bezpośrednio przed Głównym Housekeeperem Wymagania:Wymagania do pracy: •Wskazane/ adekwatne doświadczenie i/lub szkolenie w zakresie utrzymania czystości, sprzątania a najlepiej z doświadczeniami zagranicznymi •Dobra znajomość języka niemieckiego i skuteczna komunikacja w języku angielskim •Uwielbia gościnność i interakcje z ludźmi •Świetna postawa, chęć do nauki i dobra prezentacja •Umiejętność pracy w zespole, który koncentruje się na przekraczaniu oczekiwań gości i ma obsługę klienta w sercu wszystkiego, co robi. Wymagania Wizowe i Zdrowotne: •Posiadanie ważnego paszportu •Stan zdrowia pozwalający na pracę na statku •Obywatelstwo kraju z Unii Europejskiej Oferujemy:Warunki zatrudnienia: •Podstawowe gwarantowane wynagrodzenie miesięczne 1100 / 1400 Euro netto •Dodatkowe stałe i bardzo wysokie napiwki osobiste 900 - 2200 Euro miesięcznie •Darmowe wyżywienie i zakwaterowanie przez cały kontrakt •Czas trwania kontraktu średnio 6 miesięcy ( z możliwością przedłużenia) •Ubezpieczenie medyczne •Możliwość korzystania za darmo w wolnym czasie z pomieszczeń i atrakcji dla załogi statku jak: Crew Bar, Crew Gym, Pokład Słoneczny Statku, Zniżka na towary w butikach na statku •Zwiedzanie w wolnym czasie na przepustce pięknych atrakcji turystycznych i portów ( średnio 110 nowych miejsc w ciągu jednego kontraktu oraz 75 tys km przepłyniętych na morzu) Agencja Batory Recruitment oferuje: •Szkolenie i przygotowanie do życia i pracy na statku wycieczkowym Dodatkowy tekst / wymagane klauzule:Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tej niesamowitej okazji i zmienić swoje życie to APLIKUJ już dziś tylko poprzez formularz W tytule wiadomości proszę podać nazwę stanowiska NIEMIECKOJĘZYCZNA POKOJÓWKA / STEWARD KABONOWY. UWAGA prosimy o przesyłanie CV tylko w języku angielskim lub niemieckim! Rekrutacja jest stała przez cały rok. Administratorem Państwa danych osobowych jest agencja BATORY RECRUITMENT z siedzibą w Poznaniu, ul. Jawornicka dane osobowe będą przetwarzane w celu prowadzenia rekrutacji na podstawie udzielonej przez Panią/Pana zgody (art. 6 ust. 1 lit a) ogólnego rozporządzenia o ochronie danych UE 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r.) oraz na podstawie przepisów prawa – art. 221 Kodeksu pracy ( 2018 poz. 108)..Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do przeprowadzenia procesu rekrutacji. Prosimy o zawarcie dodatkowo w dokumentach aplikacyjnych / CV następującą zgodę: „Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez BATORY RECRUITMENT z siedzibą w Poznaniu, ul. Jawornicka 8, zgodnie z ogólnym rozporządzeniem o ochronie danych (UE 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016) r w celu przeprowadzenia rekrutacji.” W każdym czasie możesz cofnąć zgodę, kontaktując się z nami pod adresem recruit@ Podobne ogłoszenia z kategorii

praca w norwegii na statku